Tijdens de wekelijkse
oefenavond werd de Brandweer van Born gealarmeerd voor een
binnenbrand bij de Biomassacentrale. Brandweer Born nam de dienst
waar voor de collega´s van Sittard welke een grote oefening hadden
bij Nedcar. De hoogwerker alsmede de OVD verlieten ook de oefening
voor het incident aan de Rijksweg Noord.
Volgens de meldster
zou het gaan om een brand van de thermische olie in het proces. Bij
aankomst van de TS van Born werd de schoorsteen gevuld met een
donker grijze rook met de wind richting het NS-spoor en Duitsland.
Door de ervaring van de brand bij hetzelfde bedrijf vorig jaar werd
al snel door de OVD de assistentie van Brandweer Chemelot gevraagd
i.v.m. hun capaciteit in blusschuim. Hierop kwamen 1 bluswagen en 1
schuimwagen ter plaatse.
Plan van aanpak werd
door middel van een binnenaanval door de manschappen van Kazerne
Born de installatie te bedekken met een laag schuim, gevoed vanaf
het voertuig van Brandweer Chemelot. De hoogwerker van Kazerne
Sittard werd ingezet om de rookkolom neer te slaan met een
sproeistraal om overlast voor het NS-spoor en het daarachter gelegen
industriegebied te voorkomen. Wel werd er aan de NS verkeersleiding
medegedeeld om met last te gaan rijden vanwege de groter wordende
rookoverlast.
Tijdens de
bluswerkzaamheden van de manschappen van Kazerne Born had men op een
gegeven moment in de
gaten dat de situatie niet meer veilig was en verliet men snel het
pand. Op het moment dat zij buiten kwamen volgde er een
explosie welke twee gevels eruit blies op de hoek van het gebouw en
de achtergevel ontzette. Doordat aan de achterkant de poorten
openstonden kon hier de druk gemakkelijker weg en werd deze gevel
enkel ontzet. Voordat de explosie zich voordeed was aan de voorkant
van het gebouw duidelijk te zien dat het overdrukventiel van de
ketel met met een grote hoeveelheid thermische olie behoorlijk aan het afblazen
was. Vermoedens zijn dat hierdoor warme dampgassen van de thermische
olie ook binnen terecht zijn gekomen en hierdoor een explosieve
omgeving heeft gevormd. Onderzoek moet dit nog uitwijzen. Het geluk
is dat bij deze explosie niemand gewond is geraakt.
Na het sein grote
brand (i.v.m. de waterwinning en waterlevering) werden meerdere
voertuigen, functionarissen en disciplines gewaarschuwd om ter
plaatse te komen. De tweede TS van Kazerne Sittard werd gebruikt om
de aanwezige bluswatervijver op het terrein te voorzien van
voldoende water welke werd ontrokken door de DPU van Kazerne Geleen. Na de explosie werd de NS verkeersleiding
medegedeeld om niet meer te rijden in verband met de kans op verdere
escalaties. Na terugtrekking van de TSBorn, TSSittard en het
schuimvoertuig/TS van Chemelot werd een nieuw aanvalsplan uitgewerkt
door de HOvD en OvD Brandweer. Met behulp van het voertuig van
Chemelot en het net gearriveerde SVMtank-voertuig van Chemelot werd
het pand overgoten met een laag dikke schuim om zo elke vorm van
verbranding te verstikken.
Doordat de inhoud van
de rookkolom onbekend was en deze landde in de omgeving van Havert
werden Duitse meetploegen alsmede de WVD-ploegen van Sittard en Beek
om metingen te verrichten. Deze bleek niet giftig te zijn. Wel werd
er door de Duitse politie aan de bewoners van Millen medegedeeld
ramen en deuren te sluiten.
Na het sein
brandmeester werd aan de NS medegedeeld dat de treinen weer konden
gaan rijden en kwam het nieuws het Duitsland dat daar de overlast
van de rook reeds was afgenomen. Dit kwam doordat de lading schuim
(ongeveer 11 ton schuimvormend middel) haar werk deed en het vuur
smoorde. Op een gegeven moment zijn door een ploeg van Kazerne
Sittard nog 3 stikstofflessen en 1 lasapparaat met bijbehorende
flessen uit het gebouw verwijderd, daar waar de schuimlaag zeker 1 m
dik was. Op andere plekken in het gebouw stond een schuimlaag van
wel 2 m hoog.
Na het staken van de
bluswerkzaamheden door het voertuig van Chemelot werd de HW2651 van
Sittard hergepositioneerd en vervolgens gevoed door het
schuimvoertuig van Chemelot. Hierdoor kon van bovenaf de schuimlaag
uitgebreid worden naar die plekken die nog niet bedekt werden. Later
op de avond werd de HW voorzien van de warmtebeeldcamera gebruikt om
temperatuurmetingen te doen naar hot-spots.
Tegen de klok van half
twaalf werd de dienstdoende ploeg van Kazerne Geleen gevraagd om met
1 TS ter plaatse te komen voor aflossing van de manschappen van
Kazerne Born en om hun collega´s van de DPU te assisteren deze op te
ruimen. Hierbij kreeg men ook assistentie van de HV1 van
Heerlen-centrum voor het plaatsen van de slangenhaler.
De schade van het
gebouw zou volgens schattingen dik in de miljoenen lopen, de
directrice van de biomassacentrale zou volgens persberichten in de
krant welwillend zijn voor een herstart. Politieonderzoek zal meer
duidelijkheid moeten brengen naar de oorzaak van de brand en de
explosie.
Bedankwoord voor de
volgende fotografen: Jurgen Mols, Etienne Zeegers (onze fotograaf op
de fiets) en de leden van het Foto & Videoteam van de Regionale
Brandweer Zuid-Limburg.
Tevens dank aan Jean
Geurts voor het beschikbaar stellen van de filmbeelden.
Bovenstaande
informatie is opgesteld door de webmaster
op basis van zijn persoonlijke ervaring alsmede het incidentrapport
van de RAC. De officiële evaluatie van de brandweerinzet wordt
momenteel opgesteld door Gemeenschappelijk Brandweerbureau
Westelijke Mijnstreek.